贵州制造丨无中生有 有声“有色”  贵定勇闯新“铝”途

贵州昌明经济开发区位于黔南州贵定县，这里既没有铝土矿，也不产电解铝，但是却将铝、锗等有色金属产业发展得有声有色。贵定如何推动产业从“无”到“有”，闯出有色金属发展新赛道？记者前往昌明开发区进行了探访。

贵定交通区域条件优越，境内布局4个铁路站点，有3条高铁、3条普铁、4条高速过境，借助交通网络，可对接大西南，联动粤港澳、湘渝桂广阔市场。对企业而言，在这里，“原料运进来、产品卖出去”的物流成本优势一目了然，区位便利也由此转化为投资吸引力。目前昌明开发区已聚集16家铝产业相关企业，形成再生铝、铝型材、铝压铸、铝制品等完整环节。作为铝产业链的龙头，这家企业今年1至8月产值已超3亿元。

谈到为何选择落户贵定，盛昌铝业董事长詹球和坦言，一是当地营商环境好，二是区位优势突出。公司的生产原材料就近从清镇、遵义、六盘水、兴仁等地运来，下游客户则大批集中在湖南、广西、广东，广西一年采购量最少五六千吨。相比其他地区，在贵定运输每吨能节省约100元成本，一年下来就是五六十万元。

昌明经济开发区管委会副主任文兴祥介绍，开发区坚持以商招商、产业链招商，并搭建政银企平台，解决企业资金的后顾之忧。盛昌铝业入驻铝材产业园后，带动上下游企业到贵定投资，通过“一只蝴蝶”带动了“16只蝴蝶”。

紧随市场迭代，铝产业的消费格局正在重塑。如今，随着光伏、储能、新能源汽车等产业的快速发展，铝材料的消费场景正从过去的门窗建材转向高附加值工业型材。行业数据显示，一辆纯电动汽车的用铝量普遍超过200公斤，是传统燃油车的1.5倍以上，紧盯市场风口，园区内的企业主动调整发展方向。

詹球和表示，工业型材涵盖汽车散热器、机器人手臂、汽车踏板等产品，每年保持10%到20%的增长。在他看来，由于铜价格偏高，铝兼具轻量化与实用性优势，发展潜力最大。

产品越做越精，附加值越做越高。在园区部分产线，已有七成产品为新能源汽车配套。

贵州正特精密锻造科技有限公司质量经理李向前介绍，公司生产的纯铝产品广泛用于新能源汽车传感器，一台新能源汽车大约用到100只，产品内部需装芯片，金属强度与韧性要符合国际标准。

公司董事长陈荣宗表示，企业主要聚焦铜、铝等金属材料的精密锻造与铸造，将立足贵州丰富的资源优势，深耕新能源汽车、工业机器人、航空航天、消防装备四大高增长赛道。

目前，贵定县已将主导产业之一由新型建材调整为有色金属，立足本地铅、锌、锗等资源优势，重点招引高纯提取、合金加工及稀有金属回收企业，持续补链延链强链。

文兴祥表示，将主导产业定位为有色金属，一方面基于铝材产业园16家企业带来的蝴蝶效应，另一方面基于贵定县锌矿和锗矿储量较大。目前，当地已与广西公司达成战略投资协议，在此建立采矿、洗选、冶炼后期运用的产业端，有信心把有色金属产业打造成贵定县的支柱产业。

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