黄百铁路红水河铁路大桥拱座首根斜桩混凝土开始浇筑

近日，黄百铁路项目建设现场再传捷报，位于贵州省望谟县境内的红水河铁路大桥拱座首根斜桩混凝土开始浇筑！这一关键节点的突破，为这座世界第一大跨度铁路专用拱桥的后续施工奠定了坚实基础，标志着项目建设迈入新阶段。

红水河铁路大桥为主桥570米上承式钢筋混凝土拱桥，桥梁全长1022.1米，其施工专业性强、技术难度极大。建成后将刷新世界铁路专用拱桥跨度纪录，大桥两岸拱座采用斜、竖桩复合式基础。此次浇筑的首根斜桩为贵州岸左侧斜桩。此次浇筑的斜桩为 6.8×7.4 米拱形截面，水平倾角 25°，嵌入岩层超 10 米，需一次性连续浇筑 1825 立方米混凝土，属典型大体积混凝土施工。面对夏季高温挑战，项目部采用隧道开挖法，配套喷锚 + 钢架支护体系，并制定专项方案，从原材料降温到后期养护全流程管控，现场设立防暑点，保障施工人员安全。

随着拱座首根斜桩混凝土开始浇筑，贵州岸拱座基础的施工将进入全面加速阶段。

记者：望谟融媒 吴胜益

通讯员：赵   品

编辑：王   曦

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编审：张   翔